Är elbil ett bra val i Stockholm?

För många stockholmare kan en elbil passa bra för vardagskörning.

Du kör ofta relativt korta sträckor, kan dra nytta av regenerativ bromsning och slipper bensin- eller dieselmotor i den dagliga körningen.

Men den viktigaste frågan är inte bara vilken elbil du köper.

Det är hur du ska ladda den.

Energimyndigheten visar att tillgången till egen parkering och laddning har stor betydelse för kostnaden. För hushåll som behöver använda publik laddning kan kostnaden vara två till fyra gånger högre än för hushåll som kan ladda hemma. [oai_citation:0‡Energimyndigheten](https://www.energimyndigheten.se/nyhetsarkiv/2026/stora-prisskillnader-for-elbilsladdning-beroende-pa-boendeform/?utm_source=chatgpt.com)

Ladda hemma – oftast det billigaste alternativet

Har du egen parkering är hemmaladdning normalt det mest praktiska alternativet.

Du kan exempelvis ladda bilen under natten när den ändå står parkerad.

Energimyndigheten har tidigare uppskattat hemmaladdning till omkring 1,50–2 kr/kWh, medan publik laddning ofta legat omkring 3–7 kr/kWh. Det faktiska priset varierar beroende på elavtal, laddoperatör, effekttariffer och andra kostnader. [oai_citation:1‡Energimyndigheten](https://www.energimyndigheten.se/493151/globalassets/nyheter/2025/effektivare-stod-laddinfrastruktur-delredovisning.pdf?utm_source=chatgpt.com)

En laddbox ger normalt en bättre och säkrare lösning än att använda ett vanligt vägguttag för regelbunden laddning.

Vad kostar det att ladda en elbil?

Det går inte att ange en enda kostnad eftersom elbilarnas batterier och förbrukning varierar.

Ett enkelt exempel:

Om bilen förbrukar 18 kWh per 100 km och elen inklusive relevanta kostnader kostar 2 kr/kWh blir energikostnaden ungefär:

**18 × 2 = 36 kr per 100 km.**

Vid 3 kr/kWh blir motsvarande kostnad cirka 54 kr per 100 km.

Det är därför viktigt att titta på både bilens förbrukning och ditt faktiska laddpris.

Publik laddning i Stockholm

Stockholm har byggt ut den publika laddinfrastrukturen kraftigt.

Enligt Stockholms stads miljöbarometer fanns cirka 9 500 publika laddpunkter i Stockholms stad i december 2024. Laddpunkterna finns bland annat vid Stockholm Parkerings anläggningar, på gatumark, vid köpcentrum och andra publika platser. [oai_citation:2‡Miljöbarometern](https://miljobarometern.stockholm.se/trafik/miljobilar-och-fornybara-branslen/antal-laddpunkter/table/?utm_source=chatgpt.com)

Staden hade dessutom ett mål om 2 800 publika laddplatser på gatorna vid utgången av 2025. [oai_citation:3‡Miljöbarometern](https://miljobarometern.stockholm.se/trafik/miljobilar-och-fornybara-branslen/antal-laddpunkter/table/?utm_source=chatgpt.com)

Det betyder att laddmöjligheterna i Stockholm är betydligt bättre än för några år sedan.

Snabbladdning – när tiden är viktig

Snabbladdare kan vara praktiska när du är på längre resa eller behöver få mycket energi på kort tid.

Men hög laddeffekt betyder inte automatiskt att bilen laddar med maximal effekt under hela laddningen.

Laddhastigheten påverkas bland annat av:

- bilens maximala laddeffekt
- laddarens effekt
- batteriets temperatur
- batteriets laddningsnivå
- laddstationens belastning.

Vid vardagskörning behöver du därför inte alltid använda en snabbladdare.

Hur långt kan en elbil köra?

Räckvidden varierar kraftigt mellan modeller.

Den påverkas bland annat av:

- batteriets storlek
- hastighet
- temperatur
- körstil
- däck
- väder
- användning av värme och luftkonditionering.

Särskilt vintertid kan förbrukningen öka.

För den som kör mycket i Stockholm är det därför bättre att titta på bilens verkliga förbrukning och vinterräckvidd än att bara jämföra tillverkarens maximala räckvidd.

Stockholm och vinterkörning

Kalla temperaturer påverkar elbilar.

Batteriet fungerar effektivare när det har rätt temperatur, och uppvärmning av kupén kräver energi.

Det betyder inte att en elbil är olämplig för Stockholm – men vinterförbrukningen kan bli högre än under mildare väder.

Har du möjlighet att ladda hemma blir detta enklare eftersom bilen kan starta dagen med hög laddnivå.

Elbil och fordonsskatt

Elbilar omfattas av reglerna för fordonsskatt, men skatten beräknas annorlunda än för bilar med förbränningsmotor eftersom den koldioxidbaserade beskattningen påverkas av bilens utsläppsvärde.

Transportstyrelsen beskriver den aktuella beräkningen av fordonsskatt och vilka fordon som omfattas. [oai_citation:4‡Transportstyrelsen](https://www.transportstyrelsen.se/sv/vagtrafik/fordon/skatter-och-avgifter/fordonsskatt/?utm_source=chatgpt.com)

Det är därför bättre att kontrollera den faktiska skatten för den bilmodell du funderar på än att utgå från en generell uppskattning.

Klimatbonus för elbil – viktigt att känna till

Den tidigare klimatbonusen för nya lågutsläppsbilar har upphört.

Transportstyrelsen anger att sista ansökningsdag för klimatbonus var den 31 maj 2024. [oai_citation:5‡Transportstyrelsen](https://www.transportstyrelsen.se/sv/vagtrafik/fordon/skatter-och-avgifter/berakna-din-preliminara-bonus/?utm_source=chatgpt.com)

Det betyder att du inte ska räkna med den gamla klimatbonusen när du jämför kostnaden för att köpa en ny elbil idag.

Från 2026 finns däremot en ny elbilspremie som riktar sig till vissa hushåll på landsbygden med lägre inkomster. Den hanteras av Naturvårdsverket och gäller alltså inte generellt för alla som köper elbil i Stockholm. [oai_citation:6‡Transportstyrelsen](https://www.transportstyrelsen.se/sv/vagtrafik/fordon/skatter-och-avgifter/berakna-din-preliminara-bonus/?utm_source=chatgpt.com)

Elbil utan egen parkering

Det här är en av de viktigaste frågorna för stockholmare som bor i lägenhet.

Om du saknar egen parkeringsplats kan du behöva använda:

- laddplatser på gatan
- garage
- köpcentrum
- arbetsplatsens laddning
- publika snabbladdare.

Det kan bli både dyrare och mer tidskrävande.

Energimyndighetens analyser visar att boendeformen har stor betydelse för laddkostnaden. [oai_citation:7‡Energimyndigheten](https://www.energimyndigheten.se/nyhetsarkiv/2026/stora-prisskillnader-for-elbilsladdning-beroende-pa-boendeform/?utm_source=chatgpt.com)

Laddning i bostadsrätt

Bor du i bostadsrätt kan det vara värt att fråga föreningen om laddplatser.

Det kan finnas möjlighet att installera laddning på föreningens parkering eller garage.

Energimyndigheten beskriver stöd och information för bostadsrättsföreningar och andra organisationer som vill installera laddinfrastruktur. [oai_citation:8‡Energimyndigheten](https://www.energimyndigheten.se/klimat/transporter/laddinfrastruktur/stod-att-soka-inom-laddinfrastruktur/?utm_source=chatgpt.com)

Elbil och trängselskatt

En elbil är inte automatiskt befriad från trängselskatt.

Om du regelbundet kör genom betalstationerna i Stockholm bör trängselskatten därför räknas in i bilens totala kostnad.

Det är viktigt att skilja mellan kostnader som beror på drivmedel och kostnader som gäller själva användningen av bilen.

Elbil eller bensinbil?

Det finns inget svar som passar alla.

Elbil kan vara ekonomiskt intressant om du:

- kör många mil
- kan ladda hemma
- har relativt låg laddkostnad
- vill ha låga energikostnader
- kör mycket stadstrafik.

Bensinbil kan fortfarande vara praktisk om du:

- saknar laddmöjlighet
- kör långa sträckor ofta
- vill kunna